Whight_VS 製作記 新ネタのみ掲載 2002年4月9日現在

2002年3月31日愛媛大会マシン　ベストタイム31.41

マシン全体のフォルムはこちら≪白紗≫

ギア回り
		フロント：シャーシは無加工 リア：クラウンギアの背面に接触するシャーシの柱をすこし削り取り カウンター：620内蔵　ボス削除加工 　カウンターの壁とり加工は、愛媛の石倉さんからの伝授

スパーギア加工 （左が加工後　右が加工前）
	左下：シャーシの壁との接触防止加工 右上：プロペラシャフトとの接触を防止加工。

こちらのHPでも紹介されています。http://members.jcom.home.ne.jp/hsr-mini4/

クラウンギア加工 （左２個が加工後　右が加工前　）
	左：フロント用はシャーシに接触しないように削ってしまいますが、リア用はシャーシの壁に最小限の接触程度に削ります。最小限加減が難しいですが・・・・ 右：プロペラシャフトと接触防止加工

装着時の組み合わせ
	620とクラウンの間にモーターの絶縁ワッシャーを挟んでクリアランス調整

シャフトをねじ切り（フロントビス） 片側（着装時下になる側）は少しだけネジを切って、六角ナットをはめた後、はみ出た部分を切り落とします。こうするとネジを切った以上にまわる事なく、ネジが取れる事もありません。 力がないので、どちらか片方のネジを固定しておきたい為。

Front　View フロントステーを切らないのが、最近事情？

Rear　View

Side　View

裏

後書き 基本”軽量化”を全く無視したマシンだわ、おほほ♪

H
20020409記

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